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黄河万家寨水利枢纽1#机~4#机组水轮机转轮材质为超低碳马氏体不锈钢(ZGOCrl6Ni5Mo),其1#机组检修时发现转轮叶片与上冠的结合焊缝出现六条裂纹,其中三条为贯穿性裂纹,长度达到500mm以上,且已延伸至叶片母材,并有继续扩展的趋势,必须及时进行处理,因此万家寨电站管理局决定在现场进行处理。超低碳马氏体不锈钢做为一种新型结构用钢材,具有良好的强韧性、抗磨性和焊接性,但由于母材的刚度和厚度较大,而且现场环境较为恶劣,必须制定合理的工艺才能保证焊补的质量。本文就裂纹的处理工艺和整个处理过程进行了详细的阐述。
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文献信息
篇名 水轮机转轮裂纹处理
来源期刊 水电工程技术 学科 工学
关键词 水轮机 转轮裂纹 处理工艺 处理过程 焊接
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 TK730.8
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期刊影响力
水电工程技术
半年刊
辽宁省丹东市振兴区锦山大街324号
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