台湾高速铁路：在地震影响地层困难的条件下进行密封作业

• 作者: J．Noda M．-F．Chang S．Lemke
• 来源期刊: 隧道：中文版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中国 台湾省 高速铁路 地质条件 林口隧道 钢筋混凝土衬砌 排水系统
• 年，卷（期）: 2003,（11）
• 页码范围: 28-29
• 页数: 2页
• 分类号: U455.45

摘要

目前，正在台湾东亚岛建设世界上最大的基础设施工程之一：北部的台北到南部的港口城市高雄之间345公里长的高速铁路。2005年高速列车将在世界上最现代化的铁路线上以300公里的时速行驶(设计时速达到350公里)。届时，台北到高雄将会从目前的6个小时缩短到90分钟。