青藏铁路沿线断裂活动的灾害效应

• 作者: 叶培盛 吴中海 吴珍汉 周春景 胡道功
• 来源期刊: 现代地质
• 学科: 地球科学
• 关键词: 活动断裂 地质灾害 工程安全 青藏铁路 青藏高原
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 构造地质学
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: P315.9
• 字数: 5707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8527.2003.01.001

摘要

青藏铁路沿线发育大量不同方向、不同性质、不同类型和不同规模的活动断裂.这些活动断裂对地震分布具有显著的控制作用,形成了12条区域性地震构造带.一些重要的活动断裂的平均运动速度达4～15 mm/a,能够孕育6～7级以上的强烈地震,导致严重的地震灾害.在青藏高原北部常年冻土区,断裂活动不仅导致路基变形、路面破裂和工程破坏,还诱发不均匀冻胀、构造裂缝和移动冰丘等地质灾害,对青藏铁路、青藏公路和输油管道等线路的工程安全产生不良影响.断裂蠕滑运动与地下水活动、不均匀冻胀的耦合效应使青藏公路安多段路基松动和路面强烈变形,对青藏铁路的工程安全造成潜在威胁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶培盛	中国地质科学院地质力学研究所	90	1362	22.0	31.0
2	吴珍汉	中国地质科学院地质力学研究所	147	2812	30.0	44.0
3	胡道功	中国地质科学院地质力学研究所	149	2464	27.0	39.0
4	周春景	中国地质科学院地质力学研究所	36	779	16.0	27.0
5	吴中海	中国地质科学院地质力学研究所	152	2448	27.0	40.0