原文服务方: 材料工程       
摘要:
采用滑动磨损试验方法研究在室温至650℃温度下高速电弧喷涂Fe-Al/WC金属间化合物复合涂层与Si3N4陶瓷球配副时的摩擦磨损特性,并探讨复合涂层的高温摩擦磨损机理.结果表明,随着试验温度的升高,Fe-Al/WC复合涂层的摩擦系数降低,而磨损率仍保持在较低的水平.高温下复合涂层滑动摩擦系数降低的主要原因是由于磨损面发生摩擦氧化反应而形成的起到固体润滑的作用氧化物保护层.剥层磨损是Fe-Al/WC复合涂层高温磨损的主要机理.涂层中Fe3Al和FeAl金属间化合物相较高的高温强度和硬度,能有效地阻碍裂纹的产生、扩展及扁平颗粒的断裂,从而使复合涂层表现出优异的高温耐磨性.650℃时Fe-Al/WC复合涂层的磨损率有所提高,这可能与高温下涂层表面WC颗粒的氧化和脱碳分解有关.
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关键词热度
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文献信息
篇名 高速电弧喷涂Fe-Al/WC复合涂层的高温摩擦磨损特性
来源期刊 材料工程 学科
关键词 高速电弧喷涂 Fe-Al金属间化合物 WC 复合涂层 高温磨损
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 3-6,16
页数 5页 分类号 TG174.442
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2003.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐滨士 装甲兵工程学院再制造技术国防科技重点实验室 584 10713 46.0 73.0
2 刘维民 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 307 5597 38.0 57.0
3 朱子新 装甲兵工程学院再制造技术国防科技重点实验室 25 451 13.0 20.0
4 张伟 装甲兵工程学院再制造技术国防科技重点实验室 101 1960 18.0 41.0
5 马世宁 装甲兵工程学院再制造技术国防科技重点实验室 168 2619 25.0 43.0
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高速电弧喷涂
Fe-Al金属间化合物
WC
复合涂层
高温磨损
研究起点
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期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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