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摘要:
在16V280钢质曲轴氮化中,既要满足氮化层深度要求,又要保证长时间氮化后氮化物级别以及曲轴变形是不超标比较困难。本文首先从理论上进行分析,然后与实际相结合,多方查找原因进行理论分析,找出主要因素,制定合理的方案,切实解决了16V280钢质曲轴氮化中存在的工艺难题,满足了用户需求。
内容分析
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文献信息
篇名 16V280柴油机曲轴的氮化处理
来源期刊 科技通讯(成都) 学科 工学
关键词 16V280柴油机 钢质曲轴 氮化处理 加工工艺 氮化深度 传动零件 氮化物级别 曲轴变形
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 TK423.31
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研究主题发展历程
节点文献
16V280柴油机
钢质曲轴
氮化处理
加工工艺
氮化深度
传动零件
氮化物级别
曲轴变形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技通讯(成都)
年刊
四川成都二仙桥
出版文献量(篇)
198
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