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摘要:
本文提出了车用内燃机冷却系的流动与传热仿真方法.采用一维的方法研究了车用内燃机冷却系的流动问题;采用集总参数法研究了车用内燃机冷却系的传热问题;将车用内燃机冷却系的流动问题与传热问题耦合起来作为一个系统,进行整体研究,建立了内燃机冷却系的流动与传热问题的整体模型.编制了计算程序.对某型坦克内燃机冷却系的流动与传热进行了实例计算,仿真结果与试验值符合较好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用内燃机冷却系的流动与传热仿真
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 车用内燃机 流动 传热 仿真
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK414.2
字数 4207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕小平 装甲兵工程学院机械工程系 93 850 14.0 22.0
2 王普凯 装甲兵工程学院机械工程系 40 361 10.0 17.0
3 刘西侠 装甲兵工程学院机械工程系 36 321 9.0 17.0
4 赵以贤 装甲兵工程学院机械工程系 8 186 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
车用内燃机
流动
传热
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导