采用低温等离子体技术降低柴油机有害排放物的研究

• 作者: 刘兵 曾科 蒋德明 龙学明
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 低温等离子体 柴油机 微粒 排放
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.01.009

摘要

在分析电晕荷电特性的基础上,研制出了一套低温等离子体反应器,对柴油机微粒(PM)、NOx及HC的去除进行了试验研究,并进行了不同工况下微粒捕集效率的变化试验.通过对系统进行耐久性能试验,研制出了一套新颖的再生装置并进行了再生试验研究.结果表明,在发动机广泛的转速以及中低负荷下,其微粒捕集效率一般在60%～90%的范围,NOx的去除效率可达20%,HC的去除效率可达25%～30%.再生装置的使用有效地解决了电晕线的再生问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋德明	西安交通大学汽车工程系	123	2315	29.0	41.0
2	曾科	西安交通大学汽车工程系	54	830	17.0	25.0
3	刘兵	西安交通大学汽车工程系	37	406	11.0	19.0
4	龙学明	西安交通大学汽车工程系	1	59	1.0	1.0