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自动变速器换档最佳化的模型方案
自动变速器换档最佳化的模型方案
作者:
沈丹虹
王翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车工程
变速器
自动换档
离合压力
发动机荷载
机械模型
数学模型
舒适性
换档件工作寿命
摘要:
本文介绍自动变速器换档最佳化所用的一种可行的机械模型。所采用的最佳参数就是减少发动机载荷以及齿轮箱内离合压力的控制数据。最佳化目标是确定一组最佳控制数据,来提高自动变速器工作性能、乘员舒适性和改进换档时间。开发出两套实现最佳化换档标准:一个是描述乘员舒适性的3种不同成本功能,一个是评价换档件工作寿命的2种成本功能。用一种顺序二次编程算法解决了非线性最佳化问题。试验结果表明,在不同载荷情况下的最佳标准有明显改进。
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自动变速器换档最佳化的模型方案
来源期刊
汽齿科技
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交通运输
关键词
汽车工程
变速器
自动换档
离合压力
发动机荷载
机械模型
数学模型
舒适性
换档件工作寿命
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研究方向
页码范围
9-21
页数
13页
分类号
U463.212
字数
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DOI
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引文网络
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汽车工程
变速器
自动换档
离合压力
发动机荷载
机械模型
数学模型
舒适性
换档件工作寿命
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研究来源
研究分支
研究去脉
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汽齿科技
主办单位:
上海汽车齿轮总厂
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市嘉定区汇旺路600号
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
420
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