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摘要:
结合高速主轴单元轴承设计,在综合考虑润滑油紊流、惯性等情况下,对高速紊流动静压混合轴承的热效应进行了研究.结果表明:过高的温升不但影响润滑剂的性质,而且影响轴承的几何尺寸,从而影响轴承的性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速紊流动静压混合轴承热效应研究
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速主轴单元 动静压混合轴承 热效应 紊流 惯性 绝热
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH133.3
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2003.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭力 湖南大学机械与汽车工程学院 113 829 15.0 21.0
2 李波 湖南大学电气与信息工程学院 75 779 13.0 25.0
3 周海萍 湖南大学机械与汽车工程学院 9 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速主轴单元
动静压混合轴承
热效应
紊流
惯性
绝热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
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