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交通影响分析阈值确定方法研究
交通影响分析阈值确定方法研究
作者:
余善荣
全永燊
刘小明
王丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通影响分析
交通影响分析阈值
阈值分类
摘要:
交通影响分析阈值的确定是进行交通影响分析的关键问题,本文通过对国外交通影响分析阈值研究的分析,结合我国城市交通特点、交通基础研究状况、土地开发和经济水平,提出不同类型建设项目交通影响分析阈值的确定方法,并且以北京市某区域为例,给出该方法的应用.
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文献信息
篇名
交通影响分析阈值确定方法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
交通影响分析
交通影响分析阈值
阈值分类
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
93-96
页数
4页
分类号
U491.1+22
字数
3464字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2003.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘小明
217
3640
35.0
49.0
2
王丽
133
1374
20.0
33.0
3
全永燊
1
23
1.0
1.0
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节点文献
交通影响分析
交通影响分析阈值
阈值分类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:
http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:
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学科类型:
期刊文献
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