原文服务方: 火箭推进       
摘要:
通过建立数学模型,对发动机起动过程中,当泵后主阀打开时,泵出口压力下降的原因进行了分析计算,认为是由于液体推进剂的加速流动导致泵入口压力大幅下降并在泵腔中引发短时汽蚀所致.
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文献信息
篇名 发动机起动过程中泵出口压力计算及分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 输送管路 起动
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 V430
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 中国航天科技集团公司第六研究院十一所 10 7 2.0 2.0
2 李福云 中国航天科技集团公司第六研究院十一所 1 0 0.0 0.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
输送管路
起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导