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摘要:
SS7E型客运机车车体采用流线型外形,框架式整体承载结构,由Q345E高强度低合金钢、09CuPCrNi耐候钢钢板组焊而成.车体主要由司机室、底架、侧墙、台架、顶盖装置、牵引缓冲装置和排障器等组成.文章介绍了车体的总体结构、主要技术参数、车体静强度计算和振动模态计算以及静强度试验等.
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文献信息
篇名 SS7E型客运机车车体设计及研制
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 车体 承受载荷 传递牵引力 强度 刚度 SS7E型客运机车
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 机车 柴油机
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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1 柳占宇 大连机车车辆厂设计处 2 11 1.0 2.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车体
承受载荷
传递牵引力
强度
刚度
SS7E型客运机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆通讯
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大连市沙河口区中长街51号
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