秦沈客运专线牵引供电新技术

• 来源期刊: 交通工程科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路工程 秦沈客运专线 牵引供电 电气化铁路 接触网 远动技术 自动化
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: U224

摘要

1 概述.秦沈客运专线是我国目前高速电气化铁路技术层次最高、创新内容最多的标志性工程。作为我国高速电气化铁路的重要窗口与试验基地，其设计时速为200km，其中山海关至绥中北试验段最高设计时速达300km。秦沈客运专线牵引供电系统，大量采用了一系列新技术、新方法、新设备，引领着高速电气化铁路牵引供电系统的发展方向。