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摘要:
一机队管理的由来 20世纪80年代后期,民用航空器的维修思想已由MSG-2变为MSG-3.后者摒弃了以既定的维修方式对航空器进行各级维修的概念,而它的主要思想是通过分析航空器的使用可靠性水平,制定相应的维修级别.它在考虑了相同型号的不同机型的维修
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文献信息
篇名 谈发动机机队管理
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 营运成本 民用航空器 可靠性水平 发动机可靠性 航空公司 维修方式 管理工作 维修成本 飞行安全
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 V263.6
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
营运成本
民用航空器
可靠性水平
发动机可靠性
航空公司
维修方式
管理工作
维修成本
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
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2730
论文1v1指导