贵阳小关公路特大桥优化设计

• 作者: 刘志军 徐占军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥 连续刚构 优化设计
• 年，卷（期）: 2003,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 71-73
• 页数: 3页
• 分类号: U448.21+5
• 字数: 2094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.12.027

摘要

贵阳市小关公路特大桥主桥采用(69+125+160+160+112)m连续刚构桥型,引桥采用40 m跨连续箱梁;本桥桥墩均较高,最高达100 m.着重介绍该桥总体设计变化过程、跨度与结构的合理优化,并探讨每一阶段设计存在的不足及解决的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志军		2	1	1.0	1.0
2	徐占军	中南大学勘察设计研究院	10	20	3.0	4.0