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摘要:
多船避碰是船舶避碰中最复杂的问题,也是船舶自动避碰方法研究中的难点之一. 本文首先简述船舶智能避碰的策略,再讨论多船会遇态势的划分原则及其分类,然后着重讨论海域无约束多船智能避碰决策的产生与优化方法.
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文献信息
篇名 多船避碰智能决策的生成与优化方法
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 多船避碰 智能决策 优化 互见 宽水域
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 189-192
页数 4页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2003.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽娜 集美大学航海学院 50 428 11.0 18.0
2 任勤生 集美大学现代教育技术中心 4 90 3.0 4.0
3 熊振南 集美大学航海学院 44 366 12.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多船避碰
智能决策
优化
互见
宽水域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导