飞机结构耐久性／损伤容限设计的工程控制

• 作者: 焦坤芳 薛景川
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机结构 耐久性 损伤容限 设计 工程控制 失效模式
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: V215

摘要

在理解飞机结构耐久性／损伤容限设计思想和总结工作经验的基础上，说明了飞机结构耐久性／损伤容限设计在结构完整性中的地位；宏观地给出了保证飞机结构使用的经济性和安全性，而从飞机设计开始到退役的全过程中，应进行的耐久性／损伤容限设计各项具体工作内容；强调只有把耐久性／损伤容限设计思想变成设计人员的自觉行动，不断地总结经验，才能真正提高飞机的设计质量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛景川	中国飞机强度研究所一室	13	16	2.0	4.0
2	焦坤芳	中国飞机强度研究所一室	10	16	2.0	4.0