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摘要:
从低截获概率雷达的截获因子出发,探讨了从天线设计、信号处理、系统损耗等方面提高雷达低截获性能,并在此基础上,结合现代相控阵雷达技术的特点,提出了基于低截获概率的相控阵雷达系统的设计思想.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 相控阵雷达系统低截获概率设计
来源期刊 空军雷达学院学报 学科 工学
关键词 相控阵雷达 低截获概率 脉压比
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TN958.92
字数 3143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8691.2003.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱剑平 空军雷达学院雷达系统工程系 15 69 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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1992(1)
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1998(1)
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2003(0)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
相控阵雷达
低截获概率
脉压比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军预警学院学报
双月刊
2095-5839
42-1847/E
大16开
武汉市黄浦大街288号
1987
chi
出版文献量(篇)
2416
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6441
论文1v1指导