某飞机系列风洞试验研究

• 作者: 祝明红 陈洪
• 来源期刊: 流体力学实验与测量
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机 风洞试验研究 气动特性
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: V211.753
• 字数: 1938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.04.008

摘要

介绍了某飞机在气动中心4m×3m风洞进行的系列风洞试验研究情况.研究目的是获得在不同布局状态下飞机的低速气动性能.研究结果表明:改变机翼边条可有效地改善飞机的纵向稳定性;将两侧进气改为腹部进气,大大降低了飞机的航向稳定性;采用机头边条措施可使飞机的航向稳定性有较大提高;进行通气模型的风洞试验,其结果与不通气时的结果差异不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪		11	64	3.0	7.0
2	祝明红		20	57	4.0	6.0