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干线提速200km/h下铁路客运市场供求问题分析
干线提速200km/h下铁路客运市场供求问题分析
作者:
周本宽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
1世界铁路发展现状 1.1总体情况 铁路从1825年出现以来,经过近200年的建设与发展,现已成为各国国民经济发展的重要基础设施,在交通运输综合体系中发挥着重要作用.据国际铁路联盟(UIC)公布的世界2001年铁路运输数据,在客运方面,西欧铁路旅客周转量增长0.6%,高速运输增长7.8%,中欧和东欧的铁路旅客周转量下降3.4%;美国的高速运输服务增长26%,日本铁路的运量经过几年的连续下降后,较2000年略微增长0.1%;亚洲国家铁路旅客运输增长4.1%,其中印度和中国增长幅度较大.在货运方面,西欧铁路货物周转量下降3.3%,中欧和东欧的铁路货物周转量下降1.8%;与西欧铁路货运相反,铁路货运在其他洲得到发展,美国增长1%,中国和印度增长5%~6%,非洲增长4.5%.
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干线提速200km/h下铁路客运市场供求问题分析
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学术动态
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
643
总下载数(次)
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