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摘要:
燃料电池是一个新兴的研究领域,其温度控制对电池性能的影响很大.因此,准确地建立其控制系统的模型是很关键的.从应用的角度出发,采用广义预测控制算法,对燃料电池电堆温度控制系统的建模进行了研究,以有效地解决时变性、大滞后、不确定性和强耦合引起的控制问题,满足温度控制特性要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于预测控制的燃料电池温度控制系统的建模
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 预测控制 燃料电池 温度控制系统 建模
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 25-27,42
页数 4页 分类号 TP273
字数 3375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2003.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱新坚 上海交通大学燃料电池研究所 231 2594 23.0 40.0
2 曹广益 上海交通大学燃料电池研究所 222 2707 25.0 42.0
3 田玉冬 上海交通大学燃料电池研究所 16 213 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
预测控制
燃料电池
温度控制系统
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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