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摘要:
分析了被动式加载系统的工作特点;详细推导了被动式加载系统多余力的数学模型;探讨克服被动式加载系统多余力、提高加载精度的方法,为研制高性能的被动式加载系统提供理论依据.
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文献信息
篇名 被动式加载系统多余力的产生机理及其消除方法的研究
来源期刊 直升机技术 学科
关键词 被动式加载系统 多余力 数学模型
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 3128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 云乃彰 59 697 16.0 24.0
2 金勇 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
被动式加载系统
多余力
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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