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腹部进气道附面层控制方案设计及其对性能的影响
腹部进气道附面层控制方案设计及其对性能的影响
作者:
李春林
郭文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机进气道
腹部进气道
附面层控制
设计
进气道性能
影响
摘要:
飞机进气道若大量吸入附面层低能气流,不仅会降低总压恢复,还会增大发动机进口处气流的不均匀度,影响进/发匹配。超音速飞行时还可能因激波/附面层干扰而造成进气道喘振。本文通过对某一二元三波系腹部可调进气道方案的风洞试验研究,讨论了腹部进气道附面层控制方案的设计方法以及对进气道性能的影响,为超音速腹部进气道的设计提供了参考依据。
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文献信息
篇名
腹部进气道附面层控制方案设计及其对性能的影响
来源期刊
航空与航天
学科
航空航天
关键词
飞机进气道
腹部进气道
附面层控制
设计
进气道性能
影响
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
V228.7
字数
语种
DOI
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飞机进气道
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附面层控制
设计
进气道性能
影响
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航空与航天
主办单位:
四川省航空宇航学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
成都市95信箱805分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
787
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