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摘要:
介绍了临界极值的概念,在分析反馈策略的基础上,给出了一种次优反馈控制律.提出并讨论了3种数学方法:次优反馈策略、重复纠正法和连续重复纠正法.其中前两种方法已在航天飞行器的制导系统中得到了验证.
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文献信息
篇名 航天飞行器制导方法综述
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 临界极值 反馈策略 次优反馈 航天器制导
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 电子、电气·自动控制
研究方向 页码范围 62-63,80
页数 3页 分类号 V44
字数 1851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2003.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春林 南京航空航天大学自动化学院 167 2275 26.0 37.0
2 吴文海 南京航空航天大学自动化学院 19 125 7.0 10.0
3 唐超颖 南京航空航天大学自动化学院 31 205 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
临界极值
反馈策略
次优反馈
航天器制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导