基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在进行航迹控制时,必须确定当前船位与设定航迹的相对关系.由于设定航迹是由多个转向点之间的航迹段连接而成的,因此必须确定当前船位所跟踪的航迹段.此文提出一种算法,将航迹段再进行分段,确定当前船位在设定航迹上的相关点,从而确定应跟踪的具体航迹段.
推荐文章
船舶航迹间接多模态控制方法研究
航迹控制
FUZZY控制
多模态控制
船舶操纵
自动舵
非固定水下平台对目标航迹的确定
水下平台
平台姿态
俯仰角
方位角
目标航迹
基于DE-SVM的船舶航迹预测模型
航迹预测
支持向量机(SVM)
差分进化(DE)算法
AIS
BP神经网络
船舶航迹保持的在线SIMO神经网络控制器研究
航迹保持
神经网络
直接自适应学习法
自动舵
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶航迹控制中航迹段的确定
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 船舶航迹保持控制 航海精确计算 航迹跟踪相关点
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U6
字数 3504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2003.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨盐生 51 1009 18.0 30.0
2 李铁山 53 818 17.0 27.0
3 郑云峰 14 280 8.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶航迹保持控制
航海精确计算
航迹跟踪相关点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
总被引数(次)
10763
论文1v1指导