姿控发动机静态特性分析

• 作者: 李晓瑾 辛坤
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 液体火箭双组元姿控发动机 静态特性 分析计算
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: V430
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2003.04.005

摘要

通过建立液体火箭姿控发动机静态数学模型,计算了典型双组元液体姿控发动机的静态特性,包括各干扰因素对发动机性能的影响、发动机的极限推力和整机试车推进剂耗量.并以热试车为例,将计算结果与试车结果进行了比较.结果证明,用该模型计算结果与实际试验值偏差完全在可接受范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓瑾	中国航天科技集团公司第六研究院十一所	1	1	1.0	1.0
2	辛坤	中国航天科技集团公司第六研究院十一所	1	1	1.0	1.0