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摘要:
通过数学模型,对工程区域在各种潮型情况下的流场变化情况进行了研究,计算了不同方案时的泥沙回淤强度和淤积量,分析了工程兴建后对油二期码头及20万 t矿石码头的影响,并对两个工程平面布置方案进行了讨论和评价.
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文献信息
篇名 青岛港油三期码头潮流数学模型和泥沙回淤研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 青岛港 潮流 数学模型
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59,64
页数 5页 分类号 TV148|O242.1
字数 4222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕东峰 2 7 1.0 2.0
2 王智勇 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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1983(1)
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2000(1)
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2003(0)
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2007(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
青岛港
潮流
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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