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摘要:
全面分析了折返线各类布置形式,探讨了各自的适用范围,分析比较了专设折返线折返与采用简单的渡线折返之间的差异.对于行车密度高的轨道交通线,折返线折返应成为首选模式.提出了折返线优化布置方案决策理论模型和模型求解的思路.
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文献信息
篇名 城市轨道交通折返线相关问题研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 折返线 方案优化 决策模型
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 28-32,37
页数 6页 分类号 U2
字数 4930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2003.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李英 8 62 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
折返线
方案优化
决策模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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