叶片动应力计算的重要改进及其在不调频叶片设计上的应用

• 作者: 仲梁维 陆龙云
• 来源期刊: 动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 叶片 振动 动强度
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 汽轮机和燃气轮机技术
• 页码范围: 2261-2265
• 页数: 5页
• 分类号: TK263.3
• 字数: 4043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6761.2003.02.004

摘要

叶栅流场中的叶片受流道中汽流力的作用,同时也承受了流道中谐波汽流力的激振.由于谐波汽流力沿周向波动,其对叶片的激振力应该是流道宽度内谐波激振力的积分.本着这一观念对ASME早期发表的动应力基本方程进行改进,重新作了推导,并指出了降低叶片共振应力的途径.多年来已取得了成功应用,其中涉及带冠单叶片的动强度特性及不调频叶片事故处理的材料综合抗振强度对比分析,对工程实践具有一定的参考借鉴的价值.图3表1参6

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仲梁维	上海理工大学动力工程学院	230	858	12.0	21.0
2	陆龙云	上海理工大学动力工程学院	5	29	3.0	5.0