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摘要:
介绍了抚顺石油化工研究院开发的深度脱硫加氢精制、MCI、临氢降凝、催化裂化(FCC)柴油深度脱芳烃等专有技术及其组合工艺的技术特点.应用加氢精制-临氢降凝组合工艺加工劣质柴油,拓宽了柴油临氢降凝原料来源,柴油凝点可降至-35℃以下,硫脱除率达95%以上;应用加氢精制-MCI组合工艺加工FCC柴油,柴油硫含量可降至50μg/g以下,十六烷值提高8~12个单位,柴油收率达95%~98%;应用MCI-降凝组合工艺加工FCC和直馏柴油,可使柴油的凝点降至-35℃以下,十六烷值提高10个单位;应用加氢/改质-脱芳烃组合工艺、单段工艺流程加工芳烃质量分数为71.2%、十六烷值低于24的FCC柴油,在氢分压为8.0MPa、反应温度为360℃、体积空速为0.6 h-1、氢油体积比为500的条件下,柴油芳烃质量分数降至29.6%,十六烷值提高至39.8,而采用该工艺两段工艺流程可使柴油的芳烃质量分数降至16.5%,十六烷值提高至44.7.
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内容分析
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文献信息
篇名 加氢/改质工艺组合满足清洁柴油的多种需求
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 加氢精制 加氢改质 临氢降凝 MCI 工艺组合 柴油
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TE624
字数 6160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2003.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方向晨 中国石油化工股份公司抚顺石油化工研究院 46 503 12.0 21.0
2 张英 中国石油化工股份公司抚顺石油化工研究院 70 531 14.0 21.0
3 廖士纲 中国石油化工股份公司抚顺石油化工研究院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加氢精制
加氢改质
临氢降凝
MCI
工艺组合
柴油
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研究来源
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