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摘要:
通过对局测试车测量数据与现场实际测量数据的对比分析,分情况找出局测试车测量数据过大的原因,提出相应的解决对策。
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内容分析
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文献信息
篇名 路局测试车测量定位点拉出值过大原因分析
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 测量定位点 原因分析 接触网 测试车 拉出值 铁路 线路条件 测量数据 导线高度 工务段 供电段
年,卷(期) xtkj_2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11
页数 1页 分类号 U226.5
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁东顺 西安铁路分局机务分处 1 0 0.0 0.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
测量定位点
原因分析
接触网
测试车
拉出值
铁路
线路条件
测量数据
导线高度
工务段
供电段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
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23
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