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摘要:
在软土地基上修建高等级公路的关键技术问题是保证施工期的稳定和控制剩余沉降.通过对软土地基地质条件的充分了解,利用物理模型与数学模型相结合的方法能较好地解决软土地基的设计问题.通过信息化施工对填土进行现场监测,能有效解决填筑施工过程中的路堤稳定问题和控制剩余沉降,并能够确定路面施工的最佳时机.
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文献信息
篇名 高速公路软土地基处理研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 软土地基 沉降控制
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U412.222
字数 4177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.09.023
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高速公路
软土地基
沉降控制
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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