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摘要:
通过对一艘17.5万吨散货船的大风浪系泊模型试验,得出了在吹岸风和吹开风状态下,护舷和缆绳的受力随风浪流及风向角变化的一般规律以及不同吃水对船舶受力、系泊缆绳和护舷受力的影响,对巨型船舶的大风浪系泊有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 巨型船舶大风浪中系泊模型试验研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 系泊 模型试验 缆绳 护舷
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U661.7
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建峰 67 392 11.0 16.0
2 杨启 上海交通大学船舶与海洋工程学院 66 345 11.0 15.0
3 李臻 上海交通大学船舶与海洋工程学院 24 374 10.0 19.0
4 宗贤骅 1 41 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
系泊
模型试验
缆绳
护舷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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