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摘要:
本文针对课题研究提出的船体双向加筋板新型结构型式、传统的横向加筋板及纵向加筋板结构分别进行了结构相似模型研究,并结合有限元理论计算值进行了分析比较,得出了一些有益的结论。
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文献信息
篇名 加筋板格结构模型强度试验研究
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 船体 双向加筋板 结构型式 有限元分析 结构模型 结构强度 试验研究 船舶
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U663.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 92 358 10.0 14.0
2 张征波 4 14 1.0 3.0
3 王发祥 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体
双向加筋板
结构型式
有限元分析
结构模型
结构强度
试验研究
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计技术交流
半年刊
武汉市武昌区临江大道387号
出版文献量(篇)
735
总下载数(次)
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