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摘要:
微型飞行器(MAV)气动布局形式是影响其飞行性能指标的关键因素之一.从总体角度出发,设计出三种不同气动布局的MAV,并对其进行了优化设计和气动特性分析.研究结果对MAV气动布局的设计有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 微型飞行器优化设计及气动特性分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 气动布局 升阻比 操纵性 静稳定裕度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 31-33,48
页数 4页 分类号 V212.1
字数 2436字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2003.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆华 国防科技大学航天与材料工程学院 25 139 8.0 10.0
2 何烈堂 国防科技大学航天与材料工程学院 10 52 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
气动布局
升阻比
操纵性
静稳定裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导