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摘要:
为了解决无油十字滑块压缩机滑道-滑块副中存在的问题,提出采用聚醚醚酮(PEEK)材料的直线滑动轴承代替直线滚动轴承.针对影响PEEK摩擦副寿命的两个主要因素:摩擦副表面温度、工作载荷,建立了滑道-滑块副表面温度计算模型,给出了工作载荷的计算式,并进行了不同转速、工作压力下的PEEK摩擦副性能试验.通过理论和实验研究表明,上述设想是可行的.最后,本文根据计算结果及实验结果的分析对比,提出了一些改进措施.
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文献信息
篇名 PEEK在无油十字滑块压缩机中的应用
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 无油润滑压缩机 摩擦副 聚醚醚酮
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TB652
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.01.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林强 南京航空航天大学航空宇航学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无油润滑压缩机
摩擦副
聚醚醚酮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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36115
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