电动汽车电制动特点分析及其控制策略研究

• 作者: 钟再敏 钱劲
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 控制 研究
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 环境保护
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U469.7
• 字数: 3260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2003.02.011

摘要

文章分析了电动汽车制动的特性、制约因素及其功能,研究了电制动的控制策略,并指出了电制动能为电动汽车提供良好的辅助动能,能通过"能量再生"来达到节约能源,延长电动汽车续驶里程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟再敏		69	576	13.0	22.0
2	钱劲		1	20	1.0	1.0