原文服务方: 材料工程       
摘要:
某系列发动机近年来连续发生6起压气机四级盘轮缘破裂故障,严重危及飞行安全.对6起故障的综合分析表明,这些故障属于高周机械疲劳的失效模式,轮盘高阶复合振动是造成其疲劳破裂的内在原因;表面加工缺陷是该故障的诱发因素.排除此故障的根本途径是更改四级盘的设计.
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文献信息
篇名 发动机压气机四级盘轮缘疲劳失效故障分析
来源期刊 材料工程 学科
关键词 航空发动机 压气机四级盘 疲劳失效 共振
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 发动机系统
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 V232.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张栋 24 177 7.0 12.0
2 傅国如 北京航空航天大学材料科学与工程学院 38 230 7.0 14.0
6 吴福信 4 12 2.0 3.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
压气机四级盘
疲劳失效
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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