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摘要:
用荷载结构模型计算隧道衬砌内力,常用的模型是在局部变形理论基础上的弹性地基梁图式和弹性支承链杆图式.本文对以上两种计算图式编制了有限元程序,比较了用这两种方法计算的衬砌内力之间的差别并总结了这两种方法的适用规律,对隧道衬砌计算中选用适当的计算方法具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 隧道衬砌结构计算中两种计算图式的探讨
来源期刊 地质与勘探 学科 交通运输
关键词 隧道衬砌 内力分析 计算图式
年,卷(期) 2003,(z2) 所属期刊栏目 地下工程及地下空间利用
研究方向 页码范围 207-209
页数 3页 分类号 U451
字数 1819字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0495-5331.2003.z2.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维宁 北方交通大学土木建筑工程学院 25 533 12.0 23.0
2 贾蓬 北方交通大学土木建筑工程学院 1 8 1.0 1.0
3 刘卫丰 北方交通大学土木建筑工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌
内力分析
计算图式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质与勘探
双月刊
0495-5331
11-2043/P
大16开
北京市朝阳区姚家园路105号观湖国际2座312室
82-504
1957
chi
出版文献量(篇)
3314
总下载数(次)
3
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37331
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