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摘要:
首先根据多学科综合优化设计理论,针对飞行器外形布局设计特点,开展飞行器气动与隐身性能综合优化设计方法研究.分别采用线化格林函数法与粘性修正相结合以及物理光学法与等效电流法相结合的方法,建立了飞行器气动力特性与隐身特性的计算方法.利用多学科优化设计理论和遗传优化算法,开展了关于飞行器气动与隐身性能的协同优化设计方法研究.取得了初步的研究结果.
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文献信息
篇名 飞行器气动与隐身性能一体化优化设计方法研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 气动特性 隐身特性 多目标优化 遗传算法
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 空气动力学·飞行力学
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V21
字数 3606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2003.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏露 西北工业大学飞机系 34 292 10.0 16.0
2 高正红 西北工业大学飞机系 173 1329 19.0 25.0
3 李天 26 162 7.0 11.0
4 赵霞 2 36 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动特性
隐身特性
多目标优化
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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