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摘要:
评价汽车尾气净化催化剂的性能,主要从催化剂的起燃特性、空然比特性、空速特性和热稳定性4个重要性能考虑.开发具有较低起燃温度、较宽空燃比窗口、良好热稳定性和较高尾气转化率的尾气净化催化剂是当前研究的目标.在涂覆用的γ-Al2O3浆液中添加Ce4+(Ce3+)、La3+、Zr4+,可提高发生相变时γ-Al2O3的临界粒径,改善催化剂担体的热稳定性,从而保证RD型催化剂具有较低的起燃温度、较宽的空燃比窗口和较高的尾气转化率.经过相当于行车80Mm的模拟老化后,RD型催化剂仍具有高的催化转化率,且在空燃比窗口不变的情况下,起燃温度仅提高20℃,是目前起燃特性最好的催化剂之一.
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三效催化剂
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 具有低起燃温度的RD型汽车尾气净化催化剂性能的研究
来源期刊 石油学报(石油加工) 学科 工学
关键词 三效催化剂 起燃特性 空燃比特性 尾气排放
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-35
页数 9页 分类号 TQ426.96|TE991.1
字数 6015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8719.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景振华 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 28 218 7.0 13.0
2 贺振富 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 13 166 6.0 12.0
3 段启伟 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 13 224 7.0 13.0
4 邵潜 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 4 62 4.0 4.0
5 达志坚 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 11 88 6.0 9.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
三效催化剂
起燃特性
空燃比特性
尾气排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油学报(石油加工)
双月刊
1001-8719
11-2129/TE
大16开
北京市学院路18号
82-332
1985
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
9
总被引数(次)
26382
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