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摘要:
从短时交通流预测定义出发,介绍短时交通流预测的原理及预测模型应具有的特性,重点介绍几种预测模型,对其建模的理论基础、特点及其可行性、有效性进行分析,并比较和评价各类预测模型.
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文献信息
篇名 短时交通流预测模型的分析与评价
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 短时交通流预测 卡尔曼滤波 神经网络 小波分析 分形分析
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U121
字数 5105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2003.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正武 长沙理工大学交通运输学院 56 632 14.0 24.0
2 黄中祥 长沙理工大学交通运输学院 62 656 14.0 24.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (41)
参考文献  (6)
节点文献
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同被引文献  (92)
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1984(1)
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1998(2)
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2002(1)
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2004(2)
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研究主题发展历程
节点文献
短时交通流预测
卡尔曼滤波
神经网络
小波分析
分形分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导