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摘要:
资阳厂与株洲电力机车研究所于2001年联合研制了采用交流传动、柴油机电子喷射以及机车逻辑控制等先进技术的大功率电传动干线内燃机车。首台机车DF8BJ001#于2002年1月完成试制,2002年4月到铁科院环形线完成安全评估及性能试验后已经投入郑北段运用考核。本文主要讲述该车的设计目标、主要结构及性能特点、机车试验和运用情况简介以及与DF8B型机车的牵引性能比较,并对该车下一步改进的设想作了简要描述。
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文献信息
篇名 DF8BJ型交流传动内燃机车的研制开发
来源期刊 资厂科技 学科 交通运输
关键词 交流传动 内燃机车 微机控制 电子喷射 株洲电力机车研究 资阳机车厂 设计目标 设计进度 机车速度 最大牵引力 水冷技术 进气系统 电喷柴油机 机车实验
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U262.1
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DOI
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作者信息
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1 叶顶康 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流传动
内燃机车
微机控制
电子喷射
株洲电力机车研究
资阳机车厂
设计目标
设计进度
机车速度
最大牵引力
水冷技术
进气系统
电喷柴油机
机车实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资阳机车科技
半年刊
铁道部资阳内燃机车工厂档案馆
出版文献量(篇)
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