反压护拱在偏压浅埋段隧道施工中的应用

• 作者: 廖树忠 杨永忠 黄晖
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 偏压 浅埋 施工工艺
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: U455.4
• 字数: 1534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2003.01.020

摘要

汕梅高速公路新亨至北斗段汤坑隧道为双洞4车道隧道,左线全长845m,右线全长806m,地处广东丰顺县汤坑镇盆地丘陵,穿越丘陵地形,北陡南缓.汕头端左线及梅州端右线存在严重偏压及浅埋情况,介绍了采用反压护拱及结合洞口辅助的施工法在这种地层的施工.通过围岩位移、地表沉降监测,表明这种施作方法在施工中的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晖		7	24	2.0	4.0
2	廖树忠		10	65	4.0	7.0
3	杨永忠		1	13	1.0	1.0