H2O2-PE固液混合火箭发动机试验研究

• 作者: 张宝庆 张研 杜新 汪亮 葛李虎
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固液混合火箭发动机 实验设施 低频 振荡燃烧 燃烧稳定性
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: V433
• 字数: 3626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2003.02.017

摘要

介绍了挤压式H2O2-PE固液混合火箭发动机试验系统及发动机结构特点.研究了确定固液混合火箭发动机工作点的方法,按照这种方法可以使发动机在最佳的配比附近工作,有利于提高燃烧效率和比冲.分析了固液混合火箭发动机低频耦合振荡机理和现象,利用氧化剂和燃料燃烧时滞的概念,理论上计算模拟了发动机的低频耦合振荡过程,提出了避免这种燃烧振荡的措施和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪亮	西北工业大学航天工程学院	72	524	12.0	17.0
2	杜新	西北工业大学航天工程学院	8	53	5.0	7.0
3	张研	西北工业大学航天工程学院	16	124	7.0	11.0
4	张宝庆	西北工业大学航天工程学院	2	20	2.0	2.0