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摘要:
研究了柴油机曲轴的臂距差与曲柄销过渡圆角处附加弯曲应力的关系,论述了曲轴臂距差对曲轴疲劳强度的影响,并推导出由于轴系失中引起的曲柄销过渡圆角处的附加弯曲应力计算经验公式.通过实例计算,提出二冲程低速柴油机附加弯曲应力集中系数经验值,同时验证经验公式的可靠性.本文研究成果不仅对曲轴的设计,而且对船舶轴系设计、审图及故障分析均有指导作用.
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文献信息
篇名 柴油机曲轴臂距差与曲轴疲劳强度的关系
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 柴油机 曲轴臂距差 弯曲应力 疲劳强度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 20-21,28
页数 3页 分类号 U6
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2003.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许运秀 8 20 3.0 4.0
2 简炎钧 4 49 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
曲轴臂距差
弯曲应力
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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