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摘要:
用元胞自动机模型模拟二维交通流.通过交叉口设置的红绿灯,研究交通激波的形成和传播;对于一定的红绿灯周期,交通流量出现多个极值现象;在交叉口间隔相同的情况下,对于一定的红绿灯周期,在一定的车辆密度范围内,交通流量是一个与密度无关的常量;在车辆密度较高的情况下,交叉口间距大于某一值后,交通流量保持恒定值.
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文献信息
篇名 交通灯控制下主干道的交通流研究
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 元胞自动机模型 交通流 交通激波
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 1127-1131
页数 5页 分类号 O4
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2003.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令江 广西师范大学物理与电子科学系 129 1882 26.0 36.0
2 刘慕仁 广西师范大学物理与电子科学系 119 1767 25.0 35.0
3 谭惠丽 广西师范大学物理与电子科学系 48 639 16.0 24.0
4 李华兵 桂林电子工业学院计算科学与应用物理系 30 224 8.0 14.0
5 黄乒花 广西工学院信息与计算科学系 4 92 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机模型
交通流
交通激波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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