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摘要:
从不同角度分析了区域产业布局中交通运输最优化的两个模型:一个是均衡成本模型,主要运用于产业转移;另一个是最小总运量模型,主要运用于新建产业.这两个模型的出发点和目的都是为了产业运输成本最小化的同时达到产业利润最大化.但在实际的区域产业布局中,交通运输对各种不同产业布局的影响不同.
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文献信息
篇名 区域产业布局中交通运输最优化模型应用分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科 经济
关键词 区域 产业布局 运输 模型
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 F503
字数 4352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2003.04.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡先金 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域
产业布局
运输
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
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6050
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