铁路车辆运行噪声的源强参数

• 作者: 焦大化
• 来源期刊: 铁道劳动安全卫生与环保
• 学科: 地球科学
• 关键词: 源强参数 噪声预测 环境 铁路车辆
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 噪声与振动
• 页码范围: 203-205
• 页数: 3页
• 分类号: X839.1
• 字数: 2935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1671.2003.05.001

摘要

通过分析比较,确定了以单节车辆运行的声暴露级LSEO作为铁路列车运行噪声预测的基本源强参量,并给出了确定LSEO的计算方法和测量方法.在现场试验的基础上,确定了客、货列车在基本运行和线路条件下的源强参数值,可用于铁路列车运行噪声的预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦大化	铁道科学研究院环控劳卫研究所	17	194	9.0	13.0