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摘要:
汽车车轮是汽车行驶系统中重要的安全部件,世界各国的标准均对其进行了严格的要求。汽车车轮的安全性能主要是通过弯曲疲劳试验、径向疲劳试验以及冲击试验来进行考核,但是在各种标准具体的试验方法上还是存在着一定差异。
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试验
对比
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车车轮性能试验方法及标准
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 牵引力 摩擦系数 表面形状 刚度系数
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 试验·测量
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U4
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2003.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱其文 11 89 7.0 9.0
2 杜天强 15 73 5.0 8.0
3 任山 11 48 3.0 6.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
牵引力
摩擦系数
表面形状
刚度系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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